Časopis za pokrajino Posavje
13.11.2026
POSAVSKI OBZORNIK
novi
arhiv

Deljene zavorne diske bodo testirali na tovornem vagonu v realnem okolju

Objavljeno: Četrtek, 23.02.2017    Rubrika: GOSPODARSTVO Sporočilo
vagon

DRFB disk na tovornem vagonu

Brežiško podjetje KOVIS skupaj s slovaškima podjetjema OMNIA in VUD ter češkim podjetjem ZX-BENET sodeluje v projektu FUTURA, za katerega so pridobili nepovratna sredstva preko programa EU Obzorje 2020.

V okviru projekta, katerega glavni cilj je zagotoviti zadnje razvojne korake pri uvedbi deljenih zavornih diskov (diskov DRFB) za železniški tovorni promet, ki jih izdeluje Kovis, je končana prva optimizacija prototipa deljenega zavornega diska za železniški tovorni promet, disk pa so začeli testirati na tovornem vagonu na relaciji Mělník, Češka – Hamburg, Nemčija.
 
vagon 1

Sggrs(s) 80´ tovorni vagon

Cilj razvoja omenjenih diskov je izboljšanje kakovosti in varnosti življenja več kot 55 milijonov državljanov EU, ki živijo ali delajo v bližini železniške proge, z znižanjem ravni hrupa, skrajšanjem zavorne poti, zmanjšanjem tresljajev ter mase zavornega diska. To bo posledično pripomoglo k zmanjšanju števila nesreč, zmanjšanju škode na tovoru, za 50 % podaljšalo življenjski cikel koles ter znižalo strošek življenjskega cikla diska.
 
V Kovisu so končali prvo optimizacijo prototipa, kjer so bili nekateri specifični cilji, kot so učinkovitost in nižja masa diska, delno doseženi. V prvi fazi so dosegli, da so se prezračevalne izgube zmanjšale za 51 %, v primerjavi z začetno težo DRFB diska pa se je masa znižala za 8 %, s čimer so povečali učinkovitost izdelka.
 
Po uspešni optimizaciji in laboratorijskem testiranju so prve prototipe namestili na tovorni vagon Sggrs(e) 80, z namenom, da opazujejo obnašanje DFRB diska v realnem okolju. Tovorni vagon bo vozil na relaciji Mělník, Češka – Hamburg, Nemčija. V celotnem času testiranja in po določenem številu prevoženih kilometrov bodo izvedli tehnične preglede na slepem tiru ali v pooblaščeni servisni delavnici. V realnem okolju bodo izvajali tudi drugi test, ki se nanaša na jakost hrupa pri zaviranju ter vpliv hrupa na okolje. V času testiranju bodo zbirali podatke, ki so pomembni za potrditev izdelka.
 
Nadaljnji napredek pri projektu lahko spremljate na socialnem omrežju Facebook www.facebook.com/projectfutura ter na spletni strani www.projectfutura.com.
 
P. P./vir: Kovis d.o.o.
« Nazaj na seznam