​Brjanski most se počasi poslavlja

Obstoječemu mostu čez reko Krko na Brodu pri Podbočju, t. i. brjanskemu mostu, so, kot kaže, šteti dnevi, saj se je začelo njegovo odstranjevanje oz. rušitev.

Potem ko je bil v začetku aprila na javnem razpisu Direkcije RS za infrastrukturo po dveh razveljavitvah odločitve za izvajalca gradnje novega, armiranobetonskega mostu, ki bo nadomestil dotrajanega lesenega, prvotno zgrajenega leta 1866 in nato večkrat obnovljenega in tudi ojačanega s kovinskimi traverzami, izbrano podjetje IPI iz Rogaške Slatine, je bila 22. aprila z njim podpisana pogodba, v začetku maja pa je bil izvajalec uveden v delo.
 
V minulih dneh so se pričela pripravljalna dela oz. priprava gradbišča, z včerajšnjim dnem, 27. maja, pa je izvajalec začel rušitvena dela obstoječega mostu. To pomeni, da preko mostu, za promet sicer zaprtega že od avgusta lani, ni več možno niti peš ali s kolesom, kar so v minulih mesecih, seveda na lastno odgovornost, mnogi še vedno izkoriščali in si tako prihranili kakšen obvoz preko Kostanjevice na Krki.
 
Kot so sporočili z DRSI, bodo odstranitvi mostu (do kdaj bo zaključena, niso zapisali) sledila pripravljalna dela za izvedbo pilotov, nato izvedba podporne konstrukcije in prekladne konstrukcije, izvedba priključnih cest ter zaključna dela na objektu. »Rok za dokončanje vseh pogodbenih obveznosti je 350 dni od uvedbe v delo oz. predvidoma aprila 2027.

Medtem se v bližini zaključuje obnova državne ceste med Križajem in Podbočjem z ureditvijo pločnikov in javne razsvetljave. Projekt vodi Mestna občina Krško.
 
V spodnji galeriji pa lahko vidite tudi, kakšen bo nov most.
 
P. P.