Vreme vseeno pokvarilo načrte

V cerkljanski vojašnici od 23. aprila gostijo 45 belgijskih padalcev, v ekipi sta dva pilota in medicinsko osebje, ki so prišli na usposabljanje v skokih z ekstremnih višin, za kar je potrebna posebna oprema, saj se le-ti opravljajo s pomočjo kisika. Skačejo s preko 25 kilogramov težkimi padali, ki so veliki kot padala za skakanje v tandemu in jih radar ne zaznava. V nahrbtniku imajo vso bojno opremo, vključno s 6 kg težko bombo, oprema je težja od 20 kilogramov. Skupna teža opreme dosega skoraj 60 kg. V letalu so padalci pred poletom pol ure priključeni na konzolo s čistim kisikom, nato pa še nekaj minut pred skokom na posebno steklenico za kisik, ki zadošča za dvajset minut. Padalci so opremljeni še z GPS-sistemom in kompasom, ki sta nepogrešljiva za pravo smer letenja ter tudi za točen pristanek.

Oblečeni so v posebno toplo perilo, saj so na več kot sedmih kilometrih ekstremno nizke temperature, celo do minus 40 stopinj Celzija. Opremljeni so z dimnimi in signalnimi bombami, da lahko oddajo signal, če pristanejo na nepredvidenem kraju. Pri izvajanju skokov uporabljajo letalo belgijskih oboroženih sil C-130 Hercules, dnevno skočijo predvidoma enkrat, v načrtu pa sta dva nočna skoka. Lokacije skokov so v krajih Cerklje ob Krki, Sevnica, Trebnje, Novo mesto, Šentjernej in Krško.

Naša ekipa jih je obiskala danes, pogovarjali smo se tudi z njihovim inštruktorjem Wilfriedom Van Ermenom, ki je dejal, da se v Slovenijo radi vračajo, tokrat so pri nas na usposabljanju že desetič. Dejal je še, da je naša dežela prijazna in lepa, všeč pa jim je tudi primernost lokacije in veliko možnosti za skrbno načrtovane pristanke padalcev. Po besedah Van Ermena, ki se ponaša z že 1500 ekstremnimi skoki, želijo doseči skakalno višino preko osem kilometrov ter skačejo s pomočjo vrvi, padalo se odpre avtomatsko, pa tudi na način, ko padalec padalo odpre sam. Komentiral pa je tudi sprejemljivo vreme, ki jih spremlja v času njihovega usposabljanja. Dejal je, da sicer dež ni moteči faktor, a danes belgijska ekipa kljub temu ni poletela in opravila dnevnega skoka, ki je bil predviden, nameravajo pa izvesti nočni skok. Domov se bodo odpravili 1. maja. Ves čas pa je bil njihov operativni spremljevalec stotnik Anton Hribernik.  M. K. M.