​Občinska celostna prometna strategija Mestne občine Krško

Mestna občina Krško je uspešno kandidirala na javnem razpisu Ministrstva za okolje, podnebje in energijo za sofinanciranje izdelave Občinske celostne prometne strategije in pridobila sredstva evropske kohezijske politike iz Kohezijskega sklada, načrtovanih v okviru Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021–2027, prednostne naloge 5 »Trajnostna (čez)regionalna mobilnost in povezljivost«, specifičnega cilja RSO 3.2 »Razvoj in krepitev trajnostne, pametne in intermodalne nacionalne, regionalne in lokalne mobilnosti, odporne proti podnebnim spremembam, vključno z boljšim dostopom do omrežja TEN-T in čezmejno mobilnostjo«.

Občinska celostna prometna strategija – pot do varnejše in bolj trajnostne mobilnosti

Občinska celostna prometna strategija je podlaga za nadaljnji razvoj mobilnosti v mestni občini Krško in tudi eden izmed pogojev, da bo občina v prihodnjih letih lahko kandidirala za pridobitev javnih sredstev za izgradnjo infrastrukture in izvedbo ostalih konkretnih ukrepov s področja trajnostne mobilnosti.
 
Mestna občina Krško je v letu 2017 sprejela prvo Celostno prometno strategijo. Z izdelavo in s sprejetjem nove Občinske celostne prometne strategije (OCPS) Mestne občine Krško se nadaljuje proces celostnega in trajnostnega prometnega načrtovanja, ki bo zajemal mestna, primestna in podeželska območja občine. To bo prineslo pozitivne učinke tako na okolje, kot tudi na bivanje in zdravje prebivalcev, izboljšala se bo mobilnost, dostopnost in prometna varnost.
 
Trajnostno prometno načrtovanje pomeni premikanje na trajnosten način, kar predstavlja predvsem hojo, kolesarjenje in uporabo javnega potniškega prometa. Pomeni zagotavljanje učinkovite in enakopravne dostopnosti za vse skupine prebivalstva, pri čemer je poudarek na omejevanju individualne uporabe motoriziranega prometa ter na spodbujanju trajnostnih načinov potovanj.
 

(po Nacionalnih smernicah za pripravo Občinske celostne prometne strategije – razlike med tradicionalnim in celostnim prometnim načrtovanjem)
 
Strategijo bomo pripravili v sodelovanju z zunanjim izvajalci iz podjetij Appia d.o.o., Urbania d.o.o. in Acer d.o.o. Novo mesto, ki imajo izkušnje že pri izdelavi prve Celostne prometne strategije.

Spremljajte občinsko spletno stran, družbene medije ter ostale kanale za obveščanje, preko katerih vas bomo informirali o terminih aktivnosti in ostalih dogodkih, kjer se boste lahko vključevali in podajali svoja videnja in predloge.
 
Operacijo sofinancira Evropska unija in sicer iz Kohezijskega sklada, Program evropske kohezijske politike v obdobju 2021–2027, prednostne naloge 5 »Trajnostna (čez)regionalna mobilnost in povezljivost«, specifičnega cilja RSO 3.2 »Razvoj in krepitev trajnostne, pametne in intermodalne nacionalne, regionalne in lokalne mobilnosti, odporne proti podnebnim spremembam, vključno z boljšim dostopom do omrežja TEN-T in čezmejno mobilnostjo.

Vir: Mestna občina Krško