Alex Novak z odliko v kvalifikacijah v Uddevalli potrdil napredek razvoja v AMX Racing Teamu

Mladi slovenski motokrosist Alex Novak in njegova ekipa AMX Racing Team iz Brežic sta se minuli konec tedna znova predstavila na evropskem prvenstvu EMX125. Švedska Uddevalla je bila prizorišče zahtevne preizkušnje, ki je potekala v sklopu spremljevalnega programa svetovnega prvenstva MXGP in MX2, za 15-letnega Brežičana pa je predstavljala vrnitev na evropsko sceno po treh izpuščenih dirkah prvenstva.

Ekipa AMX Racing Team in zaenkrat njihov edini dirkač Alex Novak, ki je 1. avgusta dopolnil 15 let, sta morala zaradi pomanjkanja sponzorskih sredstev izpustiti tri dirke evropskega prvenstva, zato je bila ta vrnitev v karavano EMX125 zanj še toliko pomembnejša. Na Švedskem je svojo priložnost izkoristil predvsem v kvalifikacijah, ki so v letošnji učni sezoni njegov glavni cilj.

Odličen prosti trening in zanesljive kvalifikacije

Alex je v sobotni skupini B že na prostem treningu pokazal, da se je na zahtevni švedski progi dobro znašel. Dosegel je peto mesto, nato pa v kvalifikacijah odpeljal še eno zelo dobro vožnjo in končal na 13. mestu. S tem si je brez večjih težav zagotovil mesto med 40 tekmovalci, ki so se nato v nedeljo pomerili za evropske prvenstvene točke. Prav ta del dirkaškega vikenda je bil za ekipo AMX Racing Team še posebej pomemben.

»Z dirko smo zadovoljni predvsem zato, ker je Alex letos prvič zares suvereno opravil kvalifikacije. Peto mesto na prostem treningu in 13. mesto v kvalifikacijah sta rezultat, ki nam veliko pomeni. Naš glavni cilj v letošnji sezoni je, da Alex pridobiva izkušnje, napreduje in se redno uvršča na dirke EMX125,« so po dirki poudarili v ekipi.

Težave v prvi vožnji po obetavnem napredovanju

V prvi nedeljski vožnji Alexu štart ni povsem uspel, vendar je v nadaljevanju hitro napredoval. Po štartu je bil okoli 36. mesta, nato pa se je prebijal naprej in pred tehnično okvaro že prišel do 28. mesta, pri tem pa imel pred seboj še dva tekmovalca v isti sekundi. V tem trenutku pa je sledila tehnična težava, ki je Novaku preprečila nadaljnje napredovanje. Tokrat je namreč prvič na dirki nastopil z novim KIT-om za Yamaho, ki je v celoti plod razvoja in znanja ekipe AMX Racing Team. Zaradi časovne stiske je imel novi sklop pred dirko premalo testnih ur, kar se je pokazalo tudi na švedski preizkušnji. Prišlo je do napake v materialu, zaradi katere se je pregrela oziroma popustila vzmet na izpušnem ventilu, posledično pa ventil ni več deloval pravilno. Alex je moral zato v zadnjem delu vožnje močno upočasniti in je do cilja zgolj še previdno odpeljal preostanek dirke. V cilj je prišel na 36. mestu.

»Alex je v prvi vožnji dobro napredoval. Zelo pomembno je, da smo videli, da je imel tempo in da je lahko prihajal mimo tekmecev. Potem pa se je pokazala napaka na materialu. Ker je bil KIT pred dirko premalo testiran, smo to možnost sicer dopuščali, vendar je vedno drugače, ko se stvar pokaže na dirki,« je pojasnil Alexov oče in član ekipe Aleš Novak.

Spektakularen padec, a brez poškodb

V drugi vožnji je Alex štartal nekoliko bolje, vendar je bil v prvem ovinku zaprt in je po prvem krogu vozil na 34. mestu. V nadaljevanju je znova pokazal borbenost in se prebijal naprej. Ko je približno tri do štiri minute pred koncem dirke napadal 26. mesto, je v enem od kanalov kamen oziroma neravnina vzela njegovo sprednje kolo. Sledil je spektakularen padec s salto. Na srečo je Alex padec odnesel brez poškodb, precej manj sreče pa je imel njegov motocikel. Plastike na polovici motorja so bile poškodovane oziroma polomljene, zato je moral Novak zapeljati v prostor za mehanike. Tam je njegov oče odstranil polomljene in viseče dele, ki so ga ovirali pri vožnji. Alex se je nato vrnil na stezo in dirko odpeljal do konca, vendar je zaradi postanka izgubil preveč časa, da bi lahko posegel po višji uvrstitvi. Tudi drugo vožnjo je tako končal na 36. mestu.

Najpomembnejša je bila potrditev razvoja

Čeprav končna uvrstitev na prvi pogled ne prinaša razloga za posebno zadovoljstvo, je pogled ekipe AMX Racing Team na švedski vikend precej drugačen. Novak je namreč prvič letos na dirki evropskega prvenstva nastopil s svojo Yamaho, opremljeno z novim KIT-om, ki je v celoti rezultat domačega razvoja ekipe iz Brežic. Prav dirka v Uddevalli je pokazala, da je razvojna pot zastavljena v pravo smer.

»V soboto smo imeli težavo z materialom, vendar smo napako odpravili in v nedeljski vožnji je motor deloval brezhibno. Seveda bo potrebno še nekaj testiranja in tudi nekaj dirk, da odpravimo morebitne manjše napake. Toda najpomembnejše je, da smo dobili potrditev, da je razvoj šel v pravo smer. To nam daje dodatno motivacijo za nadaljevanje dela,« je pojasnil Aleš Novak.

Za ekipo je zato švedska preizkušnja pomenila pomemben razvojni korak. Poleg rezultata je bilo pomembno predvsem to, da je Alex uspešno prestal kvalifikacije in si zagotovil nastop med 40 najboljšimi tekmovalci evropskega prvenstva EMX125.

Nova priložnost za nabiranje izkušenj

Za 15-letnega Novaka je bila Uddevalla še ena pomembna stopnica v njegovi razvojni sezoni. Na zahtevni mednarodni sceni se je znova pomeril s tekmeci, ki so praviloma leto ali dve starejši in prihajajo iz različnih evropskih držav. Vsak takšen nastop je za mladega slovenskega dirkača pomembna izkušnja, predvsem pa priložnost, da spoznava tempo, zahtevnost in način dirkanja na najvišji evropski mladinski ravni.

Sezona 2026 se za Alexa s tem še zdaleč ne končuje. V nadaljevanju ga čaka še zadnja dirka evropskega prvenstva EMX125 v Turčiji, poleg tega pa še tri finalne dirke močnega italijanskega mladinskega prvenstva, tri dirke odprtega državnega prvenstva Slovenije in prestižna dirka Blu Cru, ki bo potekala v francoskem Ernéeju v sklopu Pokala narodov. Zadnja dirka sezone Alexa Novaka čaka 18. oktobra, ko bo zaključil svojo tekmovalno sezono 2026. Za AMX Racing Team pa bo do takrat najpomembnejše nadaljevanje razvoja, nabiranje izkušenj in predvsem potrjevanje napredka, ki ga je mladi Brežičan skupaj z ekipo pokazal tudi na zahtevni švedski progi v Uddevalli.

Mitja Pungarčič