Z vlakom naokoli

Dolga leta je bil dan železničarjev 15. april, s sklepom Vlade RS pa se je decembra leta 1996 določil za dan železničarjev 2. junij, ki je spomin na dan prihoda prvega vlaka na slovensko ozemlje daljnega leta 1846.

Pred tednom dni pa je v sončnem sobotnem dopoldnevu iniciativna skupina Klub železničar Sevnica pripravila na sevniški železniški postaji krajšo slovesnost ob otvoritvi makete miniaturne železnice ter muzejske zbirke.

Maketa, ki je urejena v posebnih prostorih sevniške železniške postaje, je dolgotrajno in natančno delo strojevodje Ivana Puca iz Sevnice.

Na otvoritvi je maketo predstavil član organizacijskega odbora za pripravo dogodka Jože Baumkirher, ki je v uvodnem delu dejal: »Glavni krivec za današnji dogodek je zagotovo naš sodelavec, strojevodja Ivan Puc. Že med obiskovanjem srednje železniške šole v Ljubljani je odkril, da je med vsemi sposobnostmi, ki jih ima, v njem prisotna predvsem ena, in sicer tista, ki ga navdaja z ljubeznijo, ga sprošča in pomirja ter ga v določenih trenutkih popelje stran od resničnega, robustnega, včasih tudi surovo krutega sveta. To je sposobnost vživeti se v pomanjšani svet, ga oblikovati in ustvarjati po svoje ter ga spreminjati do popolnosti. Vse, na kar v resničnem svetu ne more v celoti vplivati, mu je v veliki meri uspelo udejaniti na maketi male železnice, ki bo od danes tudi uradno na ogled postavljena širši javnosti. Sodelavec Ivan je prvo maketo postavil doma v svojem domu, in hitro ugotovil, da za vse ideje v hiši ne bo dovolj prostora. Z veseljem jo je pokazal svojim prijateljem in sodelavcem. Tako se je rodila ideja, da bi zgradil maketo večjih dimenzij in jo bil pripravljen deliti tudi z drugimi, če bi le našli primeren prostor zanjo. Seveda so bili naši cilji usmerjeni predvsem v objekte, s katerimi razpolagajo Slovenske železnice in kamor takšna maketa še najbolj sodi. Veliko akterjev je sodelovalo pri iskanju današnje lokacije. Vsem bi se ob tej priložnosti radi lepo zahvalili, posebej pa bi želel izpostaviti Francija Pavliča, ki mu žal ni bilo usojeno dočakati današnjega dogodka, pa čeprav je imel pri uresničevanju ideje veliko zaslug. Tudi njemu iskrena hvala. Maketa je, kot rečeno, našla svoj novi dom, tu na železniški postaji v Sevnici. Odločili smo se da bosta oba, tako klub, kakor tudi maketa, odprtega značaja. To pa pomeni, da k sodelovanju vabimo vsakogar, ki bi bil na kakršen koli način pripravljen soustvarjati, idejo popestriti ali jo izboljšati.«

Maketa, ki jo je zavzeto kar nekaj let ustvarjal v svojem prostem času Ivan Puc, se razprostira na približno 20 kvadratnih metrih površine, po kateri je speljanih preko 50 metrov tirov, ki jim ob njihovi poti dajejo živahnost poleg razgibane pokrajine tudi štirje tuneli, viadukt in celo galerija. Trenutni vozni park makete predstavlja 40 lokomotiv in motornih vlakov ter preko 150 potniških in tovornih vagonov. Modelčki so tipa H0, kar pomeni, da so izdelani v razmerju 1:87. Upravljanje z varnostno napravo in sama vožnja vlakov je podprta s pomočjo digitalne postaje, ki jo je moč spremeniti v računalniško vodeno.

Muzejska zbirka, ki je postavljena v posebni sobi v bližini makete, pa je rezultat večletnega ljubiteljskega zbiranja različnih predmetov, povezanih z železnico, Milana Culetta iz Loke pri Zidanem Mostu, ki je za zbirateljstvo navdušil tudi svojo hčer Annemarie. Slednja je vodila otvoritev nove pridobitve na sevniški železniški postaji, kjer so zanimiv dogodek popestrili Godba Slovenskih železnic iz Zidanega Mosta pod vodstvom dirigenta Francija Lipovška, mažorete sevniškega društva Trg, pevska skupina Šentjanški jurjevalci ter prikupna dekleta, oblečena v narodne noše, ki jih je zašila Vida Medved iz Boštanja.

Zbrane so poleg Jožeta Baumkirherja nagovorili tudi sevniški župan Srečko Ocvirk, delavski direktor SŽ Albert Pavlič in direktor Centralnih delavnic SŽ Dušan Žičkar.

S. R., foto: L. M./S. R.