NAJ BLESTIJO: Na motorju se ne boji ne fantov ne padcev

Speedway tradicionalno velja za moški šport, a seveda je bilo le vprašanje časa, kdaj se ga bo resneje lotilo tudi kakšno dekle. V ta pogumen izziv je zagrizla komaj 13-letna Tia Zorko, osnovnošolka OŠ Jurija Dalmatina Krško, ki je kot članica AMD Krško prva ženska voznica v Sloveniji z dirkaško licenco.

Tia Zorko je že od malih nog rada spremljala ta 'metanolski' šport in z očetom Borisom, velikim športnim navdušencem, hodila na dirke na krškem stadionu. Zaželela si je, da bi se tudi sama preizkusila na speedway motorju, in ko je bila dovolj stara, je v spremstvu prijatelja Roberta Bernardiča in prijateljice Mirjane Mihalič šla na trening. Po prvi vožnji so takoj odšli v trgovino in Tii kupili speedway čelado – in tako se je vse začelo. Prvo leto, tj. 2023, je vozila na klubskem motorju, za lansko sezono pa so Zorkovi s pomočjo sponzorjev in skupine družinskih prijateljev kupili rabljen motor. »Vsi so me zelo sprejeli, vključno s starejšimi in mlajšimi fanti,« poudari Tia, ki dvakrat tedensko trenira seveda izključno v fantovski družbi, med drugim tudi z že mednarodno uveljavljenima voznikoma Svenom Cerjakom in Gregorjem Zorkom ter še nekaterimi fanti. »Na stezi se med fanti ne počutim nič manj vredno,« je odločna. Boris doda, da so jim in jim še vedno veliko pomagata ekipi omenjenih voznikov, pri skrbi za njen motor in prevozih pa še že omenjeni prijatelj Robert, saj si svojega mehanika (še) ne morejo privoščiti. Prve speedwayistične korake je naredila pod nadzorom Svenovega očeta Vlada, ki ji je dal osnove speedwaya in pod njegovim vodstvom je pokazala že prave vožnje. Zdaj nad njo bdi klubski trener Gerhard Lekše. »Ima zelo veliko izkušenj v tem športu, tako da se res veliko naučim od njega,« pravi Tia.

Naslednje leto na žensko dirko v tujino

Nadebudna Krčanka je avgusta debitirala tudi že na tekmah, seveda v fantovski konkurenci, in sicer v čeških Pardubicah ter na domači stezi v Krškem. Na svoji prvi tekmi (za državno prvenstvo do 16 let na 250 -kubičnih motorjih) je osvojila točko, na drugi dirki (obračun pobratenih klubov iz Krškega in italijanskega Loniga) je točko osvojila še v dveh vožnjah ter navdušila občinstvo. »Ti fantje so od nje starejši tri leta in so izhodni letnik na 250-kubičnih motorjih,« se vključi Boris. V tujini so sicer tudi dirke v ženski konkurenci, denimo v okviru FIM Women's Speedway Academy pod okriljem nekdanjega svetovna prvaka Grega Hancocka. Kot pravi Boris, bi bila Tia že sposobna tekmovanja na svetovni ravni, a je bila julija, ko je bila dirka v hrvaškem Donjem Kraljevcu, mesec dni premlada; šli so tudi na dirko v Lonigo, a ji niso dovolili nastopa.

Na vprašanje, kaj je njena največja želja, Tia odgovori, da si želi na ženski speedway dirki stopiti na zmagovalne stopničke. Za naslednje leto imajo v načrtu žensko dirko, a bodo za to potrebovali še večjo pomoč sponzorjev, pravi družinska prijateljica Mateja Skubic iz Spodnjega Starega Grada, ki očetu Borisu pomaga pri pridobivanju sponzorjev. »Mednarodne dirke res zahtevajo veliko angažmaja in financ. Če ne bomo uspeli dobiti še kakšnega resnega sponzorja, prijatelja speedwaya in ženskega športa, nas bo to omejevalo,« poudari.

O padcih, ki so sestavni del tega športa in jih je tudi sama že doživela, Tia ne razmišlja: »Vsak šport je lahko nevaren, mogoče ta malo bolj, ampak steza je opremljena z blazinami … Če pa pride do padca, pač vstaneš in greš naprej.« Kot pravi, so sošolke in sošolci ponosni nanjo in jo spodbujajo. Poleg speedwaya ima Tia rada tudi odbojko in hip hop, a je trenutno v celoti osredotočena na speedway, v katerem je odločena pustiti vidno sled.

Peter Pavlovič

Članek je bil objavljen v zadnji številki Posavskega obzornika.