SPEEDWAY: POPOLNO ZMAGOSLAVJE KRČANOV – komentar in fotogalerija

Na velikonočno nedeljo se je začela sezona dirk na krškem ovalu. Pred približno tisoč ljubitelji speedwaya v Krškem je domači AMD gostil prvo dirko skupnega mladinskega državnega prvenstva Madžarske, Hrvaške in Slovenije. In imeli so kaj videti. Dirka je presegla vsa pričakovanja in z zagotovostjo lahko trdimo, da je bila verjetno ena najbolj razburljivih in zanimivih dirk v zadnjih nekaj letih.

Vsem, ki si jo niso ogledali v živo, je lahko žal, saj je z atraktivnimi boji do zadnje vožnje presenetila in zadovoljila vse ljubitelje tega adrenalinskega metanolskega športa. Kljub nazivu »mladinsko prvenstvo do 21 let«, je dirka postregla s presenetljivo atraktivnimi vožnjami in pri tem iz vožnje v vožnjo dvigovala na noge ljubitelje speedwaya. Na svoj račun so prišli tudi domači tekmovalci z navijači vred, kajti osvojili so zmagovalni oder v celoti. Zmagal je po dodatni vožnji osemnajstletni Aljoša Remih, pred lanskim mladinskim prvakom Matijo Duhom, tretji pa je bil Aleksander Čonda. Že pred dirko je ob odpovedi dveh madžarskih voznikov prišlo do spremembe na štartni listi in tako sta priložnost dobila še dva debitanta iz krškega kluba in eden iz Ljubljane. Skupaj je »ognjeni krst« na dirkah doživelo pet tekmovalcev. Dva domačina (Žiga Radkovič in Matic Ivačič), dva Ljubljančana (Jernej Pečnik in Maks Lipnik) in en Hrvat (Dario Vugrinec). Dirkači domačega kluba so bili tudi v številčni premoči, saj jih je na dirki nastopilo kar sedem. Domači vozniki so bili v zasedbi Matija Duh (21 let, dan pred dirko je praznoval roj. dan), Aleksander Čonda (20), Samo Kukovica (20), Aljoša Remih(18), Marjan Bilobrk(17) in dva debitanta Žiga Radkovič(18) in rezerva Matic Ivačič (16).Glede na to, da sta se lani za naslov mladinskega državnega prvaka borila Aleksander Čonda in Matija Duh (slednji je tudi postal prvak), je letos bilo za pričakovati, da bosta v boj za zmago in stopničke na prvi dirki posegla še Samo Kukovica in Aljoša Remih. V goste so prišli tudi fantje iz sosednje Hrvaške s svojima favoritoma Dinom Kovačičem in Renatom Cvetkom in Madžarskim voznikom Rolandom Benkom. Vsi trije so že po treningu dali slutiti, da bo boj za zmagovalne stopničke trd in neizprosen in nismo se zmotili. Že v prvi vožnji tik pred startom je odpovedal poslušnost prvi motor Madžaru Rolandu Benku, ki ga v sodnikovih dveh minutah ni uspel nadomestiti z rezervnim in s tem je ob Aljoši Remihu, Marjanu Bilobrku, Žigi Radkoviču dobil svojo prvo priložnost najmlajši med domačimi vozniki Matic Ivačič, ki jo je tudi dodobra izkoristil, saj je pripeljal v cilj za favoritom vožnje Aljošo Remihom in pred Bilobrkom in kot zadnjim Radkovičem.

Že pred dirko se je glede na štartno listo in razpored voženj med poznavalci vedelo, da bo po vsej verjetnosti odločala o zmagovalcu druga vožnja, kar se je sicer pozneje izkazalo le za delno točno napoved. Vsekakor pa je bila vožnja poslastica za gledalce, saj so se srečali štirje favoriti za skupno zmago na dirki. Od domačinov so nastopili Čonda (A), Duh (B), Kukovica(C) in Hrvat Kovačič(D). V borbeni vožnji je zmagal Duh pred Čondo, Kovačičem, kot zadnji pa je bil Kukovica. Lahko bi rekli, da že tradicionalno slaba pozicija C na startu Kukovici ni dala možnosti za boljšo uvrstitev, kar pa nikakor ne zmanjšuje uspeha ostalih v tej vožnji. Peto vožnjo je zaznamoval padec hrvaškega tekmovalca Iljaša, ki je bil posledica tehnične okvare na motorju in čista zmaga domačina Čonde. V sedmi vožnji je hrvaški tekmovalec Cvetko presenetil in ugnal domača matadorja Remiha in Duha in s tem dokazal, da sodi v krog favoritov za zmago, saj je po osmih vožnjah bil edini nepremagan tekmovalec. V deveti vožnji je Kukovica zmagal že drugič in v njej premagal do tedaj nepremaganega Cvetka in s tem napovedal še bolj zanimivo in izenačeno dirko. V enajsti vožnji, v kateri sta v štartnem ovinku padla mlada Ljubljančana Lipnik in Pečnik, je svojo novo priložnost po diskvalifikaciji Pečnika dobil zopet mladi domačin Ivačič. Mesto je dobil zaradi poškodbe Lipnika, katerega so odpeljali v novomeško bolnišnico na preventivno slikanje reber. To pa je bil edini padec na dirki, ki je imel za posledico podrobnejši zdravniški pregled tekmovalca, kar govori o tem, da se je nivo pripravljenosti pri voznikih dvignil na to raven, da posledično prihaja do manj poškodb ob padcih. V ponovljeni vožnji je Remih suvereno opravil s Kovačičem, mladi Ivačič pa si je zopet priboril točko. V trinajsti vožnji je zopet slavil Duh. Po odpovedi že drugega motorja Madžara Benka, si je »rezervist« Ivačič znova priboril dve točki. Ugnal je mladega Hrvata Vugrinca. V štirinajsti vožnji je za dvig temperature poskrbel Kovačič, saj je premagal sonarodnjaka Cvetka in za boj na stopničkah dodobra premešal karte. V petnajsti vožnji je Remih odbil vse napade klubskega tovariša in hkrati konkurenta za zmago Čonde in Remih je po štirih izhodih vseh tekmovalcev vodil sam s samo eno izgubljeno točko. Za skupno zmago na dirki je potreboval le še zmago v zadnji vožnji. Pred zadnjimi štirimi vožnjami so bili gledalci na trnih, saj je bil pogled na točke vse prej kot lahek. V sedemnajsti vožnji je zraven pričakovane zmage Kovačiča zopet presenetil domači rezervist Ivačič in v boju za tretje mesto celo vožnjo »dihal za ovratnik« mlademu Lendavčanu Botu. S tem ga je »prisilil« v napako tako, da je pripeljal v zadnji zavoj pod njega. Manever, ki se ga nebi sramoval niti kateri od bolj izkušenih voznikov, je Maticu omogočil, da je osvojil tako želeno točko, Lendavčan Bot pa je potem, ko mu je zmanjkalo prostora padel in pri tem končal v zračnih blazinah. Vse skupaj pa k sreči ni imelo kakšnih vidnejših posledic in poškodb. V osemnajsti vožnji je Duh suvereno zmagal in preostalo mu je le, da čaka na razplet še preostalih dveh voženj in s tem ali se bo boril v dodatni vožnji za zmago ali za ostala mesta na stopničkah. Že v naslednji vožnji bi si lahko Remih zagotovil zmago na dirki, vendar ga je v tej vožnji premagal Kukovica, ki si je že v prej opisani drugi vožnji privozil ničlo in si s tem onemogočil boj za stopničke. Je pa v vseh ostalih štirih nastopih premagal vse preostale tekmece in končal tekmovanje na odličnem petem mestu. Sam seveda s tem ni bil najbolj zadovoljen, vendar glede na prikazano, bo letos bil trd boj s tekmeci za lovoriko mladinskega prvaka. V dvajseti vožnji Čonda ni dovolil nobenega presenečenja in izkoristil prednost poznavanja domače steze ter s tem sebi omogočil dodatno vožnjo za mesto na zmagovalnih stopničkah. Hrvatu Cvetku pa so očitno pošle moči v zaključku dirke in z drugim mestom v tej vožnji je z dvanajstimi točkami končal tekmovanje v rednem delu. Toliko sta jih osvojila še Kovačič in Kukovica, ki sta ga zaradi zmage nad njim kljub enakemu številu točk potisnila na šesto mesto. Kot četrti tik pod stopničkami je dirko zaključil Kovačič, med njiju pa se je na peto mesto uvrstil domačin Kukovica. Slavje funkcionarjev in navijačev domačega kluba se je po rednem delu lahko začelo, saj je dodatna vožnja za mesta na stopničkah odločala le o prestižu med vozniki domačega kluba. Vendar v tekmovalnih boksih ni bilo ravno mirno. Vsi trije domači vozniki Remih, Duh in Čonda so si želeli zmago pred domačo publiko. Žreb za štartne pozicije je dodelil Remihu pozicijo A, Duhu B in Čondi zunanjo pozicijo C. Pri prihodu na štartna vrata jo je organizatorjem zagodla štartna vrvica in pri tem je prišlo do neljubega dogodka in precej čudne sodnikove odločitve. Kljub temu, da sta start maršal in pomočnik imela kar nekaj dela, da sta usposobila štartno vrvico, sodnik ni upošteval njunega časa za to opravilo. Čonda je namreč na svojem štartnem mestu med čakanjem ugotovil, da je slabo pritrjen njegov izpuh in pohitel je k mehaniku pri boksu, da odpravi napako. Ko je prišel nazaj na start, ga je sodnik izključil zaradi poznega prihoda na štart, upoštevaje pravilo dveh minut, ki sta bili dejansko porabljeni za popravilo štartne vrvice, in mu s tem preprečil boj za zmago, gledalce pa je prikrajšal za še bolj napet in zanimiv boj za stopničke. Potem ko je bil Čonda kljub protestu izključen, se je odvila zadnja dodatna vožnja. Že s starta je najbolje potegnil Remih in kljub smelim poskusom Duha dobro »zapiral« vse poti in mu onemogočal, da ga le ta prehiti. V zadnjem krogu je Duh poskušal nemogoče in pristal na tleh, vendar se je pobral in pripeljal v cilj. Tako je bil boj med domačimi vozniki končan in znana so bila mesta na zmagovalnem odru. Dirko je zasluženo dobil Aljoša Remih, kateremu je bila to prva zmaga v karieri, pred klubskima kolegoma Matijo Duhom in tretjim Aleksandrom Čondo. S to dirko so štirje  krški vozniki Remih, Čonda, Duh in Kukovica napovedali boj za skupno zmago na naslednjih dirkah mladinskega prvenstva. Zraven naštetih je na naslednjih dirkah pričakovati boj med njimi in dvema Hrvatoma Kovačičem in Cvetkom za zmago v skupnem seštevku. Vprašanje ki se pri tem postavlja samo po sebi pa je ali lahko Madžar Benko po smoli v Krškem še upa na skupno zmago? Vsekakor pa verjetno lahko greni življenje šesterici, ki se bo po prikazanem borila za naslov najboljšega mladinca.Pri tem je tudi pomembno pohvaliti domači klub AMD Krško, saj se je na dirki pokazala pravilna strategija zadnjih nekaj let vlaganja v mlade voznike in trenerski kader. Še enkrat velja pohvaliti prav vse domače voznike z dobitniki pokalov in mladim Maticem Ivačičem na čelu za dobre predstave na začetku sezone. Vsem domačim voznikom pri tem želimo obilo športne sreče in čim manj okvar ali poškodb, na uredništvu pa bomo z veseljem spremljali njihove nastope v vseh tekmovanjih in obveščali posavske speedway navdušence z rezultati iz sistemskih dirk in tujih lig, kjer nekateri med njimi tudi že vozijo. M. P., foto: Gregor Sečen

Rezultati: 1. Aljoša Remih SLO (3,2,3,3,2) 13+3 2. Matija Duh SLO (3,1,3,3,3) 13+2 3. Aleksander Čonda SLO (2,3,3,2,3) 13+0 4. Dino Kovačič HR (1,3,2,3,3) 12 5. Samo Kukovica SLO (0,3,3,3,3) 12 6. Renato Cvetko HR (3,3,2,2,2) 12 7. Nejc Malešič SLO (3,2,0,1,2) 8 8. Ladislav Vida SLO (2,2,2,0,2) 8 9. Matic Ivačič SLO (2, /,1,2,1,1) 710. Dalibor Bot SLO (1,0,2,2,P) 5 11. Marjan Bilobrk SLO (1,2,1,0,0) 412. Jasmin Iljaš HR (2,P,0,1,1) 413. Roland Benko MAD (D,2,1,O,/) 314. Jernej Pečnik SLO (1,1,D,1,P) 315. Žiga Radkovič SLO (0,0,1,0,1) 216. Dario Vugrinec HR (0,0,0,1,0) 117. Maks Lipnik SLO (0,1,P,/,/) 1 Odebeljeno = vozniki AMD Krško D = diskvalifikacija P = padec / = ni nastopil v svoji vožnji